十年，她每天都在綻放著新的力量，穿戴整齊的工裝，微笑著歡迎每一位乘客，設身處地為乘客著想，精心設計自己的車廂，讓它猶如家庭的溫馨。她就是邯鄲市公交公司21路5186車組女司機高紅雁。（攝影報道/黃金敏 張琪）

44歲的她，在講述著屬于她的故事，每一個印記都是笑著繼續(xù)，在她的臉上沒有“愁”這個字。1990年的車禍讓她差點成為植物人，每天練習說話，從翻身到爬到走路，她的心里只有一個信念——“我一定要好起來”，她用她的毅力讓自己用一年多的時間恢復到基本正常。下崗、公公去世、婆婆兩度腦梗塞，她都選擇了微笑的堅強，婆婆每天的吃喝拉撒高紅雁都照顧得無微不至。每一個在常人看來碰觸心弦的問題，她都會讓你笑著去聆聽，沒有一絲憂郁，更沒有一句怨言，似乎一切都發(fā)生得很坦然。（攝影報道/黃金敏 張琪）

由于丈夫工作忙，兒子又在外上大學，所以平時每逢下午班的時候，高紅雁總在中午前為行動不便的婆婆準備好飯菜，陪著婆婆一起吃完飯，刷洗完畢才出門上班。高紅雁也為小編準備了碗筷，小編與她們一起分享了溫暖的午餐?！八褪俏业挠H閨女?！焙喓唵螁我痪湓挼莱鰧Ω呒t雁的另一種母女情。（攝影報道/黃金敏 張琪）

中午12點，高紅雁匆匆換上工裝，要趕在1點之前到達21路公交始發(fā)站，發(fā)車前需做好一切保障工作。（攝影報道/黃金敏 張琪）

工裝上“為人民服務”的胸牌赫然醒目，這是高紅雁上班之前要求自己必須做到位的。（攝影報道/黃金敏 張琪）

把婆婆安頓好，高紅雁到地下推出電動自行車，40分鐘的路程，晚班10點40收車，有時候收完車再把車收拾一下，“十二點、一點回家是常有的事?！备呒t雁始終沒有露出怯怕的面色。（攝影報道/黃金敏 張琪）

發(fā)車前總會把這個“家”收拾得很干凈才覺得踏實，“要讓乘客一上車就有一種家的感覺，很舒心?！备呒t雁就是以這樣的心態(tài)充斥在生活中?！八€總是愛制造小驚喜，而且新意讓我們很佩服，這么多年她一直是我們的榜樣?！蓖滤闻窟€說，高紅雁做的事情太多了，每一件事都讓人為之稱贊，她一直都在傳遞著正能量。（攝影報道/黃金敏 張琪）

干凈舒適的車廂里，乘客們在觀看小電視。（攝影報道/黃金敏 張琪）

公交車的扶欄上方掛著一個“意見薄”，隨手翻看幾頁，字里行間透露的都是乘客對高紅雁的稱贊和敬意。（攝影報道/黃金敏 張琪）

十年的公交司機之路，不知道她磨壞了多少雙鞋。每次上班前她都會換上像這雙白鞋一樣的平底鞋，腳上的這雙鞋的后跟已經(jīng)出現(xiàn)了很大程度的磨損。（攝影報道/黃金敏 張琪）

高紅雁作為這輛公交車的主宰者行進在路上，把每一位乘客安全送到目的地是她的責任，她不容自己有一丁點的馬虎。（攝影報道/黃金敏 張琪）

高紅雁正在熱情地歡迎每一位乘客。乘客的稱贊與笑臉或許是對她最好的認可，也使她自己感到欣慰。（攝影報道/黃金敏 張琪）

從始發(fā)站到終點站需要大概40分鐘的時間，就這樣一遍遍輪回，從下午一點開始一直沒停車休息的高紅雁，在紅燈的路口用眼藥水緩解眼疲勞。（攝影報道/黃金敏 張琪）

走進這個“小家”，總會涌現(xiàn)各種各樣的小驚喜，而每一個小驚喜都是高紅雁親手制作的愛心，匯集成了大的感動。風油精、創(chuàng)可貼、紗布、膠帶、暈車藥片……看似小小的藥箱，里面裝的都是可以應急的醫(yī)用品，而且全部都是免費提供的。在夏天時候有乘客問高可不可以拿走風油精，高答應得很爽快又熱情。六月份是學生考試升學季，她把精心設計好的卡片送給每一個乘車的學生，每逢春節(jié)她都會準備各種好玩的小禮物發(fā)放給乘車的幼童?！爸灰悄芟氲降?，就會盡一切努力讓乘客滿意?！庇质且桓蔽⑿Φ纳駪B(tài)。（攝影報道/黃金敏 張琪）

夜色將近，高紅雁載著滿車回家心切的人們?？吭谀痴九?，希望可以讓更多的人早些到家。（攝影報道/黃金敏 張琪）

結束了一天工作的上班族們乘車時看到高紅雁的微笑，似乎也緩解了一下一天的疲勞。（攝影報道/黃金敏 張琪）

正值下班高峰期，市區(qū)內交通堵塞，高紅雁精神高度集中。一連10個小時在車上，如果趕上生理期會怎么辦？高紅雁說剛開始確實別扭，不能經(jīng)常去廁所，也不免會有尷尬發(fā)生，后來慢慢就習慣了。平常工作的時候都不敢喝水，如果想去廁所，只能在終點站那的公廁停上兩分鐘去解決。（攝影報道/黃金敏 張琪）

為了方便乘客乘車，高紅雁和同事自行編制了《公交乘車指南》和《公交車首末班時間表》并且免費發(fā)送給公交車上主動讓座的乘客，并且感謝讓座乘客的愛心。高紅雁說：“人活著，總要做出點什么才有價值?！备呒t雁總是利用不上班的時間去參加一些愛心捐獻活動，幫助那些需要幫助的人，給他們生活的希望。（攝影報道/黃金敏 張琪）

這是高紅雁用特別厚的紙印制的《公交各線路起止時間》，新增的路線她會用筆寫在縫隙里，還特意加上一層塑料膜以防雨淋。（攝影報道/黃金敏 張琪）

已是晚上7點了，連續(xù)開車5、6個小時的高紅雁，“接待”了一車又一車的乘客后，她的臉上沒有呈現(xiàn)出太多的疲憊，依然微笑著歡迎每一位乘客。夜色中的她仍是精神飽滿地為乘客認真解答乘車路線，繼續(xù)接下來的3個多小時的工作。（攝影報道/黃金敏 張琪）

天黑之后，往始發(fā)站走的路程中有一段沒有路燈，而且危險性很高，十年間高紅雁負責的公交沒有在這段路上發(fā)生過一次故障，她都是特別謹慎地前進，偶爾會因為慢行被乘客埋怨，她會耐心地解釋，她要保證全車人的安全。從高鐵站乘車的一般都是從外地來邯鄲的，有的人不知道目的地怎么到達，高紅雁樂意幫他們指引。偶爾也會有外國游人乘坐，她在車的前后門都貼上自己設計的中文和英文，偶爾也會自己用簡單的英文和外國游人問好，“他們會很驚訝地看著我，然后微笑著回應我?！备呒t雁像個孩子一樣調皮地笑起來。（攝影報道/黃金敏 張琪）

美麗的夜色中，勞累了一天的上班族都急著回家休息，而高紅雁十年間的一大半應該閑暇的夜晚都是奔波在路上的，為了市民的出行方便。兩年前的一個下午班，她忍著疼痛一直到晚上下班，家人把她送到醫(yī)院得知是急性闌尾炎需要馬上手術，而手術后的她只休息了一天就回到了工作崗位，偶爾會被顛得傷口疼，但她還是咬牙挺過去了?！皨寢專阋恢鄙《嗪?，這樣就不用去上班了。”兒子看著勞累的媽媽心疼得不得了。（攝影報道/黃金敏 張琪）

前一天的下午班在夜里十點四十才結束，收拾收拾回到家也十二點左右了，匆忙地吃飯洗漱，連5個小時的睡眠都難達到就迎來了第二天的上午班。凌晨6點，整個城市的街道還沉浸在黑夜的寂靜中。凜冽的寒風透徹骨，除了偶爾疾馳而過的出租車外，很難看到有行人。然而，在城市的公交調度站內，早班車的公交駕駛員則早早來到了調度站，為發(fā)車做好了一切準備。圖為高紅雁在檢查自己的車況（攝影報道/黃金敏 張琪）

檢查好自己的車之后，帶著笑臉開始新一天的工作。（攝影報道/黃金敏 張琪）

這是高紅雁在多雨季節(jié)里為乘客們準備的10把“愛心雨傘”，在車的尾部還放置著20個“愛心雨披”，盡管拿走送回來的乘客屈指可數(shù)，但她還是堅信自己的做法是應該的。（攝影報道/黃金敏 張琪）

十年的公交司機之路，每天如此奔波著，她用真心贏得了很多人的稱贊，并沒有因此把自己位置放高，而是更加努力讓乘客滿意。據(jù)了解，在一年前，高紅雁曾主動起身將一名癱患者連扶帶抱到空位置上，方便了乘客也防止了發(fā)車時間的延遲；她還幫一位拎了4、5個袋子的老人想出一個方便手提的辦法，全車乘客都在表揚她，并稱她為“最美女司機”；她還挽救過一個自殺的年輕女孩，女孩的家人除了感激不知道該怎么表達。當然，她也被無理乘客罵到體無完膚，依然面帶微笑與其應對，嚴格按照公司制度執(zhí)行，一路上的謾罵不曾停止，而高紅雁的耳旁卻當沒有聲音，只是專心開車保證全車乘客的安全。當問及為什么會如此付出的時候，她依舊是一臉從容的笑，“我珍惜身邊的一切，尤其是這份工作，這車就是我的另一個家，我愿意用心去呵護，盡量讓所有乘客滿意是我最大的心愿。”（攝影報道/黃金敏 張琪）

《邯鄲人物》——記錄邯鄲人自己的故事。挖掘生活，捕捉真實。鎖定《邯鄲人物》，品味百態(tài)人生。（攝影報道/黃金敏 張琪）