1月8日21點31分，廣州至宜昌東的K4378次列車，滿載1000多名旅客緩緩從廣州火車站1站臺開出，一路向北駛?cè)ァ＿@是今年廣鐵春運的首趟臨客列車。

　　據(jù)負(fù)責(zé)臨客值乘的廣州客運段介紹，K4378次全程1158公里，途徑湖南益陽，歷時17小時49分鐘，于次日到達終點站宜昌東站。全列所有臥鋪車廂采取硬臥代硬座的措施，提高列車運客量。

　　為保證首趟臨客的順利開行，廣州客運段抽調(diào)列車長、列車值班員、廣播員、餐車長等13名車班骨干和30名支援學(xué)生組建了臨客車班，并通過基本業(yè)務(wù)、勞動安全等培訓(xùn)，確保人人合格達標(biāo)。今年春運，該段組建85支黨員先鋒突擊隊和74支青年志愿者服務(wù)隊，到各趟重點列車組織旅客乘降，全力確保旅客平安出行。負(fù)責(zé)首趟臨客檢修的廣州車輛段，全面對列車車底設(shè)備設(shè)施、消防器材以及應(yīng)急設(shè)備檢修整備，重點對取暖鍋爐交接使用情況全面排查，確保設(shè)備設(shè)施使用正常。今年春運，該段成立了“5T運用車間”，負(fù)責(zé)鐵路客車5T系統(tǒng)以及乘務(wù)三大安全監(jiān)控分析系統(tǒng)等設(shè)備運用工作，加大了科技保安全的力度。目前，該段檢修庫內(nèi)100多趟擔(dān)當(dāng)臨客任務(wù)的列車準(zhǔn)備工作已全部就緒。

　　據(jù)廣鐵集團介紹，今年春運客流預(yù)計同比增長4%以上，發(fā)送旅客高達4700多萬人，安排運力比上一個春運提高7.5%，節(jié)前15天日均安排開行客車1123對(其中包括加開普鐵、高鐵臨客222對)，同比增加58.5對;節(jié)后25天日均安排客車1161對(其中包括加開普鐵、高鐵臨客260對)，同比增加56.5對。今年春運開行客車總數(shù)和加開臨客對數(shù)均刷新歷史記錄。

　　廣鐵春運主要是外來工春運。目前，廣鐵已為5000多家企業(yè)、自組團預(yù)訂團體票60多萬張。針對一些珠三角企業(yè)年底趕工的實際情況，廣鐵還派出服務(wù)小分隊，深入東莞、惠州等地企業(yè)，將返鄉(xiāng)車票直接送到外來務(wù)工人員手中，讓工廠正常生產(chǎn)。通過外來工團體票預(yù)訂，一方面體現(xiàn)了鐵路部門著力解決外來工出行難題的社會責(zé)任;另一方面也為各大工廠留住了各類人才。廣州火車站已經(jīng)連續(xù)11年開展了“送票進廠”服務(wù)活動，今年為200多家工廠送票3萬多張。

　　今年春運期間，廣鐵安排開行外來工專列87列(其中臨客列數(shù)在1/3以上)，同比增加25列，讓更多的農(nóng)民工踏上返鄉(xiāng)旅程。