9月10日凌晨，遷曹高速公路(S51)上跨京哈鐵路分離式立交橋成功轉(zhuǎn)體，標(biāo)志著遷曹高速公路建設(shè)取得重大節(jié)點突破。據(jù)悉，9月底遷曹高速公路項目將通過交工驗收，力爭實現(xiàn)既定通車目標(biāo)。

　　遷曹高速公路上跨京哈鐵路分離式立交橋位于唐山市灤州市雷莊鎮(zhèn)樊店子村北，全長為547.5米，主橋為2×73米T構(gòu)轉(zhuǎn)體現(xiàn)澆梁橋，其中轉(zhuǎn)體段跨徑為2×68米，引橋為鋼混工字鋼組合梁結(jié)構(gòu)。該橋所跨越的京哈鐵路是全國最繁忙的鐵路干線之一，現(xiàn)澆梁支架與既有鐵路線最近距離僅10.6米，對轉(zhuǎn)體橋合龍精度要求極嚴(yán)。

　　為順利完成這項最為關(guān)鍵的控制性工程，技術(shù)人員優(yōu)化施工方案，T構(gòu)轉(zhuǎn)體前現(xiàn)澆梁體由原設(shè)計的每幅7段，變更為每幅3段，縮短了施工周期;施工過程中使用了靜力水準(zhǔn)自動化監(jiān)測系統(tǒng)，對既有線軌道進行沉降觀測，保證了既有線軌道運營安全;轉(zhuǎn)體后現(xiàn)澆段縱向預(yù)應(yīng)力鋼束，由原設(shè)計的箱外張拉變更為箱內(nèi)張拉，避免主橋相鄰的4聯(lián)鋼混組合梁受到現(xiàn)澆段的不利影響，可以和現(xiàn)澆段同步施工，進一步縮短了施工工期。

　　遷曹高速公路起點位于京哈高速公路遷安支線與京哈高速公路交叉處的沙河，終點位于唐山市曹妃甸新港工業(yè)區(qū)裝備區(qū)，途徑河北省唐山市遷安市、灤州市、灤南縣，全長62.424公里，為京津冀交通一體化交通建設(shè)的重點項目。本項目的全線通車在完善沿線區(qū)域路網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施的同時，也將有力帶動沿線區(qū)域經(jīng)濟快速發(fā)展，加速推進區(qū)域經(jīng)濟協(xié)同的進程。

　　來源：石家莊日報