京津冀跨區(qū)域國省干線公路瓶頸路段基本消除

　　河北日報訊(記者曹智)從近日召開的全省推進京津冀協同發(fā)展交通一體化第四次聯席會議上獲悉，隨著京秦高速遵秦段等項目建成通車，河北與京津連通干線公路達47條、接口數量達到74個，京津冀跨區(qū)域國省干線公路瓶頸路段基本消除。

　　2022年以來，京津冀交通一體化格局基本成型并向縱深拓展，多節(jié)點、網格狀、全覆蓋的綜合交通網絡基本形成，京津雄核心區(qū)實現半小時通達，京津冀主要城市1至1.5小時交通圈加速形成。河北沿海港口生產性泊位達到246個，津冀港口集裝箱合作航線達到7條，干支聯動的集裝箱運輸網絡加速完善;運輸機場達到7個，通用機場達到19個，京津冀機場群主要機場實現一體管理、錯位發(fā)展。

　　今年，河北將聚焦雄安新區(qū)、廊坊北三縣、大興機場臨空經濟區(qū)等重點區(qū)域，不斷強化區(qū)域路網密聯互接。在完善雄安新區(qū)對外通道布局方面，加快雄商、雄忻等鐵路建設，續(xù)建省道S524雄安新區(qū)至保定等3個公路項目，開工京雄高速二期等4個公路項目。

　　在重點項目規(guī)劃建設方面，今年，河北將建成密涿高速三河與平谷交界段、安石路，推進廠通路等廊坊北三縣與通州區(qū)跨界骨干道路規(guī)劃建設，推動G95首都地區(qū)環(huán)線高速廊坊至冀津界段、密涿至京滬高速聯絡線等項目前期研究。

　　同時，河北將持續(xù)推動交通運輸服務提級增效，全面提升運輸服務一體化水平，切實增強人民群眾的獲得感。一方面，推進構建環(huán)京地區(qū)定制快巴通勤網絡，按照“成熟一條、實施一條”原則，新增主線3條、支線21條，打造“定制快巴”品牌，提升乘客出行體驗，促進京津冀定制客運系統健康規(guī)范可持續(xù)發(fā)展。另一方面，促進跨區(qū)域互信互認，推動道路運輸電子證照在京津冀三地執(zhí)法場景的亮證、核驗和在政務事項辦理中的互用。配合做好進京檢查站布局優(yōu)化工作，持續(xù)提升通勤效率。